Nos prestations, du pneu au train avant

Vente, montage, géométrie, crevaison et entretien courant, dans nos 3 ateliers autour de Montpellier. Montage offert, sans rendez-vous.

Vente de pneus

Toutes les grandes marques et toutes les dimensions, du premier prix au premium, en stock dans nos ateliers. Dans la grande majorité des cas, vous repartez le jour même : pas de commande à passer, pas de second déplacement à prévoir.

Le prix affiché sur le pneu est celui que vous payez, parce que le montage, l'équilibrage et la valve sont offerts. C'est ce qui nous permet de tenir les tarifs pratiqués sur internet, en gardant le conseil et l'atelier avec.

Ce qui est compris

Toutes marques, du premier prix au premium
Toutes dimensions : tourisme, SUV, utilitaire
Montage, équilibrage et valve offerts
Conseil selon votre budget et votre usage

Où en profiter

Montage et équilibrage

Le montage se fait sans rendez-vous, pendant les heures d'ouverture. Vous passez, l'équipe prend le véhicule en charge, et vous attendez sur place plutôt que de laisser votre voiture la journée.

L'équilibrage suit systématiquement le montage. C'est lui qui supprime les vibrations dans le volant à vitesse stabilisée, et il évite l'usure irrégulière qui abrège la vie d'un pneu neuf.

Ce qui est compris

Sans rendez-vous, pendant les heures d'ouverture
Équilibrage systématique après montage
Valve neuve à chaque pneu monté
Offert à l'achat de vos pneus chez nous

Où en profiter

Géométrie et parallélisme

Un volant de travers en ligne droite, une voiture qui tire d'un côté, des pneus usés sur un seul bord : ce sont les trois signes d'un train avant déréglé. Le contrôle se fait sur banc, et le réglage suit quand il est nécessaire.

Faire vérifier la géométrie au moment de changer ses pneus n'est pas un supplément de confort. Un train mal réglé use un train de pneus neufs bien avant l'heure, et la vérification coûte toujours moins cher que le jeu de pneus qu'elle permet de sauver.

Ce qui est compris

Contrôle du train avant sur banc
Réglage du parallélisme
Diagnostic d'une usure irrégulière

Où en profiter

Réparation de crevaison

Tout ne se répare pas, et c'est la première chose que l'on regarde. Une perforation dans la bande de roulement se répare le plus souvent ; une coupure sur le flanc, jamais, parce que c'est la partie du pneu qui travaille le plus.

Le diagnostic est gratuit et se fait sans rendez-vous. Si le pneu est réparable, on le répare. S'il ne l'est pas, on vous montre pourquoi et on remplace ce qui doit l'être, sans vous vendre un train complet quand un seul pneu est en cause.

Ce qui est compris

Diagnostic gratuit, sans rendez-vous
Réparation quand le pneu peut être sauvé
Remplacement à l'unité quand il ne peut pas l'être

Où en profiter

Pneus hiver et 4 saisons

La loi Montagne impose un équipement hiver du 1er novembre au 31 mars dans les communes concernées, dont plusieurs dans l'arrière-pays héraultais. Le marquage 3PMSF, le petit flocon dans la montagne, satisfait l'obligation.

Entre le pneu hiver et le 4 saisons, le bon choix dépend surtout du nombre de fois où vous montez dans l'année. On vous dit ce qui est cohérent avec votre usage, pas ce qui coûte le plus cher, et on garde vos pneus d'été si vous n'avez pas où les stocker.

Ce qui est compris

Conseil entre hiver et 4 saisons
Pneus marqués 3PMSF, conformes à la loi Montagne
Garde de vos pneus d'été

Où en profiter

Atelier mécanique

Freinage, amortisseurs, révision et entretien courant : la même équipe s'en charge, dans le même atelier, souvent pendant que le véhicule est déjà levé pour les pneus.

Un devis est établi avant toute intervention. Vous savez ce que vous payez avant que le travail commence, et ce qui peut attendre vous est dit comme tel.

Ce qui est compris

Freinage : plaquettes, disques
Amortisseurs et direction
Révision et entretien courant
Devis avant toute intervention

Où en profiter

Tous les véhicules

Quel pneu pour quel véhicule

Tourisme et citadine

Les dimensions les plus courantes sont tenues en stock, du premier prix au premium.

SUV et 4x4

Des indices de charge et de vitesse adaptés au poids du véhicule, en été comme en 4 saisons.

Camionnette et utilitaire

Des pneus renforcés pour les véhicules qui roulent chargés toute l'année.

Ancienne et collection

Les profils hauts et les dimensions anciennes se commandent : appelez-nous avant de vous déplacer.

Nos marques partenaires

Toutes les grandes marques, du premium au premier prix. Dites-nous votre budget et l'usage que vous faites de votre véhicule, on vous oriente.

Questions fréquentes

Faut-il prendre rendez-vous ?

Non. Nos garages travaillent sans rendez-vous pendant les heures d'ouverture. Vous passez, on prend votre véhicule en charge. Un appel préalable reste utile pour vérifier qu'une dimension précise est en stock.

Le montage est-il facturé ?

Le montage, l'équilibrage et la valve sont offerts à l'achat de vos pneus chez nous. Le prix annoncé sur le pneu est donc le prix que vous payez.

Quelles marques de pneus proposez-vous ?

Michelin, Continental, Bridgestone, Goodyear, Pirelli, Dunlop, Hankook et Firestone, ainsi que des gammes intermédiaires et premier prix. Nous vous orientons selon votre budget et votre usage.

Vous déplacez-vous à domicile ?

Non, toutes nos prestations se font à l'atelier. C'est ce qui nous permet de disposer du stock, des machines de montage et du banc de géométrie, et donc de travailler vite et au juste prix.

Avez-vous les pneus en stock ?

Nous tenons un large stock, toutes marques et toutes dimensions, disponible immédiatement. Pour une dimension rare, un appel permet de vérifier avant de vous déplacer.

Une dimension précise en tête ?

Appelez le garage le plus proche ou passez directement : on vérifie le stock avec vous, et vous repartez avec un prix.

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